top of page

Наши рекомендации, подробно

Собираетесь отправиться в дальнее путешествие в неизвестные края, но не знаете с чего начать подготовку? Нуждаетесь в помощи в планировании следующего полета?
Позвольте помочь вам

Полезные советы, которые сделают ваше путешествие приятным и беспроблемным

Trip Planning

Маршрутный план

  • ​Составьте график всего путешествия с датами и временем (лучше сразу в UTC)

  • Выберите аэропорт, через который вы будете покидать Россию или прилетать в нее. Все российские международные аэропорты (78 в настоящее время) могут для того использоваться. Паспортный контроль и таможенное оформление необходимо пройти в таком аэропорту

  • Определите аэродромы посадки в России (если летите в Россию) или в других странах, если летите из России. Многие контролируемые аэродромы предоставляют обслуживание на английском языке, но многие и нет, поэтому иностранным судам посадка в таких местах не разрешена

  • В России разрешены VFR полеты иностранных воздушных судов (с некоторыми ограничениями). Однако, не во всех странах мира можно летать VFR на российской регистрации

  • Спланируйте маршруты между аэропортами посадки. Не все воздушные трассы открыты для международных полетов

  • Для иностранных судов в России разрешены местные аэродромные полеты вблизи аэродромов

  • Выберите аэропорт, через который вы будете покидать любую другую страну. В нем вновь нужно будет пройти пограничный и таможенный контроль. Делать это не требуется только внутри Шенгенского союза, во всех остальных случаях пересечение границ государств предполагает паспортный контроль

Image by Cláudio Luiz Castro

Разрешения

  • Авиационные власти выдают разрешения на основании представленного маршрутного плана и документов на воздушное судно

  • Полет любого иностранного судна в России требует получения разрешения.

  • Ряд категорий полетов российских воздушных судов за рубеж требует получения разрешения российских авиационных властей

  • Полеты иностранных судов в большинстве стран мира выполняются при наличии разрешения властей страны

  • VFR полеты российских судов в США запрещены, IFR полеты требуют получения специального разрешения

  • PPR не везде обязательны (но часто бывают обязательны), хорошая практика получать их, чтобы быть уверенными, что вас ждут в аэропорту в нужный день и в нужное время

  • Слоты обязательны в слот-координируемых аэропортах. В России это UUEE и UUWW (действительно координируемые по правилам ICAO), а также UUDD, ULLI и URSS. Крупные зарубежные аэропорты, как правило, требуют получения у них слотов

Image by Jose Lebron

Топливо

  • Бензин Avgas 100LL имеется во многих международных аэропортах. Их список в России постоянно пополняется

  • Керосин ТС-1/РТ/Jet A-1 имеется во всех международных аэропортах и на многих внутренних аэродромах

  • Обратитесь к нашей странице Топливо за подробностями

Image by Jp Valery

Флайт-планы

  • Подача плана полета обязательна для выполнения любого полета в России

  • То же справедливо для Белоруссии, Казахстана, Монголии и многих других стран за редкими исключениями

  • План полета обязателен при международных полетах за исключением ряда стран Европы

  • Если план составлен правильно, он акцептуется властями, как правило, быстро

  • В каждой стране свои специфические требования к адресации, времени подачи и, иногда, к содержанию планов полетов

  • Некоторые популярные навигационные программы умеют правильно подавать планы полетов в разных странах

Image by Marcus Zymmer

Язык

  • Иностранные экипажи в России не обязаны использовать русский язык, вполне достаточно английского

  • Российский экипаж в другой стране должен использовать английский язык или государственный язык страны, в которой выполняется полет

  • Во многих странах бывшего СССР по-прежнему можно использовать русский язык в радиообмене (Беларусь, Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Киргизия Таджикистан)

Pilot in Light Aircraft

Въездные формальности

  • Иностранному экипажу и пассажирам, в общем случае, нужна виза в Россию

  • Исключение: одна-две технических посадки без покидания аэропорта (например, для заправки). То же справедливо и для российских экипажей за рубежом

  • Виза в Россию не требуется иностранному экипажу и пассажирам, если они имеют гражданство безвизовых стран. Список таких стран здесь

  • Электронные визы, позволяющие находиться в России 16 дней, могут оформить граждане 53 стран. Список аэропортов, через которые обладатели таких виз могут въехать в Россию постепенно расширяется. В связи с пандемией выдача электронных виз приостановлена (хотя туристам почти из всех стран списка въезд в Россию давно разрешен)

  • Визовые требования к гражданам России в других странах очень сильно разнятся

Image by Simon Fitall

Беларусь

Многие из указанного выше применимо к Белоруссии, а также:

  • В Белоруссии всего 7 международных аэропортов, только Минск UMMS и Гомель UMGG работают H24 и принимает воздушные суда АОН круглосуточно и в выходные дни

  • Avgas 100LL имеется в 6 международных аэропортах (кроме Минска UMMS)

  • Иностранные суда могут выполнять посадку во внутренних аэропортах, но первая посадка в любом случае должна быть в международном аэропорту

  • Если вы летите из России (или любой другой страны) в Беларусь или без посадки транзитом над ее территорией, необходимо получать разрешение белорусских властей. Получить его не сложно, но позаботиться об этом рекомендуем заранее - чем ближе к дате полета, тем более высокий тариф взимается

  • Членам иностранных экипажей требуется белорусская виза, если срок пребывания в стране превышает 14 дней

Image by Liv Bruce

Казахстан

Многие из указанного выше применимо к Казахстану, кроме того:

  • Иностранные воздушные суда могут выполнять посадку на внутренних аэродромах 

  • Avgas 100LL доступен во многих международных аэропортах

  • Для посадки в Казахстане необходимо получать разрешение. Для транзитных полетов без посадки, если выполняются по опубликованным маршрутам, необходимо подавать предварительное уведомление

  • Иностранным экипажам не требуется виза в Казахстан, достаточно генеральной декларации

Tail Part of a Plane

Монголия

Многие из указанного выше применимо к Монголии, в том числе:

  • Иностранные воздушные суда могут выполнять посадку на внутренних аэродромах 

  • Avgas 100LL имеется в наличии в столице страны Улан-Баторе и может быть доставлен в другие аэропорты

  • Иностранным судам (включая российские) необходимо получение разрешений на посадку или транзит над территорией страны

  • Иностранным экипажам требуется виза, экипажам из России - не требуется

Свяжитесь с нами, чтобы узнать, как наши услуги могут помочь вам с подготовкой полета

Изучите раздел Услуги, чтобы узнать, что мы можем сделать для вас

Взгляните на нашу страницу Истории, чтобы принять правильное решение

Гид: Services
bottom of page